Строительные материалы

Топливо и его горение
Топливом называют горючие вещества, применяемые для . лучения теплоты при их сжигании. Однако топливом считают ТОЛЬКО те горючие вещества, которые удовлетворяют всем дующим условиям: 1) при сгорании выделяют достаточно большое количество теплоты; 2) не дают продуктов сгорания, губителыiо действующих на окружающий растительный и животный мир; 3) встречаются в больших количествах в природе или легко полу. чаются при переработке других веществ; 4) легко добываются и траiспортируются па большие расстояния; 5) быстро воспла-, меняются.
Топливо, добываемое из недр земли в готовом виде, называют естественным, а получаемое путем переработки горючих веществ и природного топлива — искусственным.
Как естественное, так и искусственное топливо подразделяют на твердое, жидкое п газообразное (табл. 5).
По назначению топливо делят на энергетическое и технологическое. К энергетическому относят все низкосортные топлива,
Таблица 5
)
Бензин, керосиii, тяжелое нефтяное топливо (дизельное топливо, газойль, соляровые масла, моторные топлива). мазут и котельное топливо
Газы: светильный, коксовый, доменный, генераторный, смешанный, газы нефтеперерабатывающих заводов и подземной газифи нации ископаемых
углей ч т. п.
(
торые можно сжнгать ва электростанциях, в производствеюIво(о .ютоныХ и других тепловых установках в натуральном виде или юксле переработки. Это антрацит, некоксующиеся слабоспекающиеся и бурые угли, торф, природный газ, а также продукты
а юiерсработки других топлив. К технологическому топливу относят высокосортное топливо и коксующиеся угли. По методу
1 добычи и потребления различают местное и привозное 10П
-] ливо.
До неданвего времени потребность в топливе наша страна удовлетворяла в основном за счет ископаемых углей. В последнее
1 время в структуре топливного баланса произошли существенные изменения, продиктованные экономическими соображениями. Все большую роль в топливном балансе играют нефть, природный газ.
Составные части топлива. Топливо состоит из органической и минеральной частей.
Орган ическую часть топлива составляют следующие химические
элекiенты: углерод (С); водород (Н2); кислород (02); азот (Ь2)
н сера (5). Топливо может состоять из смеси всех этих элементов
или части их. Так, органвческую массу кокса и древесного угля
в основном составляет углерод; нефти и продуктов ее переработки,
в также газообразных углеводородов — углерод и водород;
различных видов природных твердых топлив — углерод, водород
н кислород.
Наиболее ценные из перечисленных элементов — углерод и водород. Содержание углерода в топливе 50—90% для твердого и 85—87% для жидкого топлива. Он является основным горючим элементом органической части топлива, так как при его сгорании
1 выделяется наибольшее количество теплоты. Большое количество теплоты при сгорании топлива выделяет также водород, но его в топливе содержится значительно меньше (до 6,5% в твердом и до 25% в жидком топливе). Кислорода в жидком топливе содержится до 2%, а в твердом — до 42%. Он не горит, а следовательно, наличие кислорода в топливе нежелательно. То же относится и к азоту, содержание которого в отдельных видах топлива доходит до 3%. Кислород и азот являются внутренним балластом топлива. Сера, содержание которой в топливе достигает иногда 14%, при сгорании выделяет теплоту. Однако наличие ее в топливе нежелательно, так как при ее сгорании образуется сернистый газ и серная кислота, которые вызывают сильную коррозию металлов и губительно действуют на окружающий животный и растительный мир.
Минеральную часть топлива составляют вода и минеральные првмеси, которые являются внешней балластной частью (внешним балластом) топлива.